随着全球制造业向智能化、绿色化转型,动力系统测试领域正迎来前所未有的发展机遇。作为国内领先的动力系统智能测试装备供应商,联测科技(688113)近期发布的2025年第一季度财务报告,不仅展现了企业自身的强劲增长势头,更折射出新能源与高端装备测试验证行业的整体景气度。

业绩增长的结构性驱动力

报告期内,公司营收与利润呈现”双高增长”特征:
营收端的23.37%增速,主要受益于新能源汽车测试装备订单放量。随着固态电池、氢燃料电池等新技术产业化加速,测试设备需求呈现指数级增长。公司自主研发的”高精度动力总成测试平台”已打入国际头部车企供应链。
利润端的超预期表现(归母净利润+88%)则体现了规模效应与技术溢价。通过AI驱动的测试数据分析系统,客户单次测试成本降低40%,带动服务毛利率提升至52.1%。值得注意的是,扣非净利润增速(+98.13%)显著高于营收增速,验证了商业模式从硬件销售向”装备+服务”转型的成功。
这种增长质量在现金流指标中得到佐证:经营活动现金流净额同比改善70.06%,应收账款周转天数缩短至87天(去年同期为112天),显示公司在业务扩张同时加强了营运资本管理。

财务健康的战略布局

资产负债表的变化揭示了公司的主动战略调整:
资产端的”货币资金减少36.89%”与”交易性金融资产增长141.43%”形成鲜明对比,反映公司将闲置资金转向短期理财,季度末理财规模达1.2亿元。这种现金管理策略在利率上行周期中额外贡献了约380万元投资收益。
负债端的合同负债增长18.63%,对应公司在手订单金额突破3亿元,其中氢能测试设备预收款占比达34%,成为新的增长极。尽管存货增加17.91%,但结合6.8次的存货周转率(行业平均4.2次)来看,属于正常备货周期。
资本效率的提升尤为亮眼:ROIC同比提升1.12个百分点至2.23%,若剔除季节性因素,年化ROIC可达9%以上,显著高于WACC(加权平均资本成本)6.5%的水平,表明新增投资正在创造经济附加值。

行业生态与长期价值

从股东结构来看,前十大流通股东合计持股比例达61.8%,其中创始人赵爱国14.52%的持股保持稳定,机构投资者持股占比环比提升3.2个百分点,显示专业资本对测试验证赛道长期看好。当前19.69倍的PE估值,相较于智能装备板块平均35倍PE存在明显折价。
这种低估可能源于市场对两个关键趋势的认识不足:

  • 测试标准升级红利:全球范围内动力系统能效标准每年提高约8%,驱动测试设备更新周期从5年缩短至3年;
  • 服务化转型空间:公司测试验证服务收入占比已从2023年的18%提升至25%,参照国际龙头AVL的60%服务收入占比,仍有巨大成长潜力。
  • 需要警惕的风险点在于:一季度研发费用率升至9.8%(去年同期7.6%),虽然强化了技术壁垒,但可能短期压制利润释放;此外,-426万元的经营性现金流虽已改善,但尚未转正,需观察二季度回款季节性改善情况。
    联测科技的这份成绩单,本质上是中国高端智能装备制造业升级的微观缩影。其通过”硬件标准化+服务定制化”构建的商业模式,正在改写测试验证行业的价值分配规则。随着自动驾驶L4级技术落地和航空动力电动化浪潮,测试设备市场有望在未来三年保持25%以上的复合增长率。对于投资者而言,关键是要辩证看待短期现金流波动与长期技术红利之间的平衡,在产业升级的大周期中捕捉真正的价值支点。