东风猛士M817：当军工基因遇见华为智能，重新定义豪华越野新标杆

在2025年上海车展的聚光灯下，东风猛士科技以一场震撼业界的发布会宣告了豪华智能越野新时代的到来。作为品牌旗舰车型，猛士M817不仅承载着东风猛士17年的军工传承，更通过华为全栈智能技术的深度赋能，实现了硬派越野与前沿科技的完美融合。这款车型的亮相，标志着中国汽车工业在高端越野细分市场的技术突破，也为全球智能越野领域树立了全新的价值标杆。

军工基因与智能科技的深度碰撞

猛士M817的命名本身就蕴含着丰富的品牌叙事——”M”代表其与生俱来的军工基因和MTECH架构，”8″象征无限进化的可能，而”17″则是对品牌自2003年创立至2020年电动化转型这一历程的致敬。这种数字密码背后，是东风猛士从传统军工车企向智能科技企业转型的战略决心。
最引人注目的是，猛士M817采用了东风与华为联合开发的”天元架构”，这是华为Hi模式在越野车领域的首次深度应用。该架构整合了华为全栈智能解决方案，包括乾崑智驾ADS 4系统，使这款原本以硬派越野见长的车型获得了前所未有的智能基因。三激光雷达的车顶布局不仅提供了360度无死角的感知能力，更在复杂地形下实现了精准的环境建模。这种军工设计与智能科技的碰撞，打破了传统越野车”重机械轻智能”的刻板印象，开创了”智能越野融合”的全新品类。

双版本设计满足全场景需求

猛士M817创新性地推出了城市版和越野版双车型策略，这一设计理念直击当代高端用户多元化的用车场景。城市版车型在保留硬朗外观的同时，通过优化悬挂调校和NVH性能，提供了媲美豪华轿车的驾乘舒适性；而越野版则配备了专业级的氮气避震系统、防脱圈轮毂和全地形轮胎，将离地间隙提升至行业领先水平，确保极端路况下的通过能力。
细节之处见真章：侧开式后备箱门的设计既保留了经典越野车的实用传统，又融入了电动开闭的现代便利；车顶行李架和内置攀爬梯等扩展储物解决方案，则体现了对越野爱好者实际需求的深度洞察。特别值得一提的是，空气悬架系统的加入使车辆能够根据路况智能调节车身高度，这种”刚柔并济”的特性正是猛士M817″全场景适应能力”的最佳诠释。

智能越野生态系统的构建

猛士M817的推出不仅是单一产品的创新，更代表着东风猛士与华为共同构建的智能越野生态系统初见雏形。2024年2月双方战略合作的达成，到2025年4月21日车型定名、22日全球首发、23日上海车展亮相，这一紧凑的时间线展现了”猛士速度”背后强大的资源整合能力。
在6.2馆的东风展台上，猛士M817向世界展示了一套完整的智能越野解决方案：从多模态融合感知系统到复杂路况下的路径规划算法，从越野场景专属的HMI交互设计到基于云服务的远程车辆管理系统，每一个技术模块都经过极端环境下的严苛验证。虽然价格区间尚未公布（参考历史车型约80万-88万元），但这款车型已经凭借其独特的产品定位，填补了新能源豪华越野市场的空白，为追求极致体验的高净值用户提供了传统豪华品牌之外的全新选择。
猛士M817的诞生，标志着中国汽车品牌在高端越野领域实现了从追随到引领的跨越。通过军工品质与智能科技的化学反应，东风猛士不仅重新定义了豪华越野车的产品内涵，更开创了一个融合硬派实力与数字智慧的移动生活新方式。在上海车展这个全球舞台上，猛士M817向世界证明：当传统造车底蕴遇上颠覆性数字技术，中国品牌完全有能力打造出具有全球竞争力的高端产品。这款车型的成功，或许将成为一个转折点，激励更多中国车企在技术深水区勇敢探索，共同推动全球汽车产业向智能化、电动化、个性化的未来加速迈进。