2035 年,天空中穿梭着无数的 eVTOL 飞行器,它们在城市上空编织出一条条无形的航线。这些飞行器如同忙碌的蜂鸟,高效地运送着乘客和货物,极大地缓解了地面交通的压力。而这一切的背后,离不开 EHang 公司及其在全球范围内建立的广泛合作网络,尤其是它与学术机构的深度融合,正加速推动着低空飞行领域的革新。
EHang 作为全球领先的城市空中交通 (UAM) 技术平台公司,并未止步于技术的突破。它积极拓展与学术机构的合作,旨在加速蓬勃发展的低空航空领域创新。这种战略举措包括与国内外知名大学建立联合研究机构和实验室,这不仅标志着对技术进步的承诺,也代表着对人才培养和健全安全标准的重视。这家公司最近的合作项目展示了其在巩固行业领先地位方面的多角度方法。
核心战略之一是与清华大学合作成立的低空航空技术联合研究院(JILAAT)。该研究院于 2025 年 7 月宣布成立,目标是成为世界一流的研究中心,致力于低空航空领域的科学研究、技术创新和专业人才培养。这项合作充分利用了清华大学多个院系(包括航空航天工程系和车辆与交通工程系)的专业知识,推动核心技术的突破,并探索产学研合作的新模式。依托 EHang 创始人及高管与清华大学之间的现有联系,该研究院有望率先建立新的产学研合作关系。此外,EHang 与清华大学的长期关系为深化合作和加速创新奠定了坚实的基础。该研究院的关注点超越了单纯的研究,旨在成为整个低空生态系统的枢纽。
除了与清华大学的合作,EHang 还在积极促进国际合作,以增强其研究能力并在低空飞行安全方面推广全球标准。2025 年 3 月,该公司与西班牙萨拉戈萨大学和中国广州大学签署了谅解备忘录,以建立低空飞行安全联合实验室。这项合作旨在推动低空经济和智能飞行技术方面的创新。该联合实验室将侧重于国际学术交流、人才培养和飞行安全领域的前沿研究,为城市空中交通的蓬勃发展做出贡献。这项举措认识到建立全球认可的安全可靠低空运营框架的重要性,尤其是在 EHang 在广州和萨拉戈萨等战略合作伙伴城市扩大其 UAM 计划之际。该实验室旨在建立一个低空飞行管理领域的研究、创新、教育和行业合作平台。
EHang 对人才培养的承诺也体现在其与中国民航飞行学院的战略合作上。这项合作于 2024 年 10 月宣布,重点是为大型民用无人驾驶航空器联合培养专业人才和职业培训项目。该合作将培养熟练的技术人员,包括操作人员和维护人员,专门为 EHang 的无人驾驶电动垂直起降 (eVTOL) 飞行器服务。这种积极主动的劳动力发展方法解决了快速扩张的 UAM 行业中的关键需求,确保为安全高效地运营这些先进飞行器提供合格的专业人员。此外,EHang 正在积极参与更广泛的生态系统建设,与中国交通通信信息中心(CCIT)等实体合作,创建低空经济领域的研究、创新、数字产业投资和联合运营平台。该公司还与文成县合作开发 UAM 基础设施,并探索旅游、交通和应急服务等商业应用,旨在打造一个专门的低空经济集群。这些合作,以及与广汽集团和广州当局的合作,展示了 EHang 对城市空中交通未来的整体愿景。
EHang 通过与顶尖大学和行业合作伙伴的战略合作,为低空航空的未来进行了重大投资。通过促进创新、优先考虑安全并培养熟练劳动力,EHang 不仅在提升自身的技术能力,也在为蓬勃发展的、可持续的 UAM 生态系统的发展做出贡献。JILAAT 的建立、低空飞行安全联合实验室的建立以及与中国民航飞行学院的合作是这项战略的关键组成部分,使 EHang 成为全球向城市空中交通新时代过渡的驱动力量。该公司致力于构建一个涵盖研究、开发、基础设施和人才的综合生态系统,突显了其塑造飞行未来的雄心壮志。
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