长城全系集结上海车展 智领未来出行

长城汽车2025上海车展:科技、越野与全球化的三重奏

在2025年上海国际车展上,长城汽车以“科技长城 越野长城 世界长城”为主题,向全球展示了其强大的技术创新实力与全球化战略布局。作为中国汽车工业的代表性企业之一,长城汽车此次参展不仅带来了涵盖新能源、智能科技、硬派越野等领域的近40款车型,更通过品牌焕新、技术迭代和全球化战略的深化,向世界传递了“中国智造”的崭新形象。

品牌矩阵与产品集群:覆盖全场景出行需求

长城汽车此次参展的最大亮点之一,是其旗下六大品牌(哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托)的协同亮相,形成了“科技生活”与“越野重机”两大产品集群。

科技生活集群:智能与新能源的深度融合

哈弗、魏牌和欧拉品牌聚焦智能科技与新能源技术,展现了长城汽车在电动化与智能化领域的领先实力。
哈弗枭龙MAX搭载第二代Hi4技术,凭借高效混动系统与智能四驱能力,实现了24小时大订16368台的亮眼成绩,成为新能源SUV市场的热门车型。
欧拉闪电猫旅行版则进一步升级智能驾驶能力,配备激光雷达并支持高速/城市NOA(领航辅助驾驶),为用户提供更安全、更便捷的出行体验。
– 魏牌高山/蓝山系列推出新色版本,强化高端新能源市场布局,进一步巩固品牌在豪华智能电动车领域的竞争力。

越野重机集群:硬核技术与场景化创新

坦克SUV、长城炮和长城灵魂摩托则代表了长城汽车在越野领域的硬核实力。
山海炮Hi4-T坦克300虎克版结合强悍的越野性能与场景化设计,满足了专业越野爱好者的需求。
长城灵魂摩托作为新晋品牌,以复古设计与现代科技的结合,吸引了大量年轻消费者的关注。
这一产品矩阵不仅覆盖了从城市通勤到极限越野的全场景需求,更展现了长城汽车“技术为王”的发展理念。

全球化战略:从“中国品牌”到“世界品牌”

长城汽车在此次车展上发布了全新品牌标识“GWM”,寓意“Great Wall Motor”及“Go with more”,标志着其全球化战略进入新阶段。

“一个长城”战略元年

2025年被长城汽车定义为“一个长城”战略元年,目标是通过生态出海与本地化深耕,将中国科技与越野技术推向全球市场。
– 长城汽车计划在海外市场建立完整的研发、生产、销售和服务体系,实现从“出口”到“本地化运营”的升级。
– 此次车展上,长城汽车宣布将在欧洲、东南亚、南美等关键市场加速布局,目标是在2025年实现第1500万辆整车下线,其中海外销量占比将进一步提升。

品牌焕新与用户价值重塑

新Logo不仅是对品牌形象的升级,更是对用户价值的重新定义。长城汽车提出“科技有爱、世界美好”的品牌愿景,强调技术应以人为本,为用户创造更美好的出行体验。

技术创新:驱动未来出行的核心引擎

长城汽车在车展上展示了多项前沿技术,涵盖新能源、智能驾驶、越野性能等领域,进一步巩固了其在行业内的技术领先地位。

新能源技术:混动与纯电并行发展

– 第二代Hi4技术通过优化电驱系统与能量管理,实现了更高的能效比,为混动车型提供了更强的市场竞争力。
– 欧拉品牌则专注于纯电动技术,闪电猫旅行版的推出进一步丰富了长城在高端纯电市场的产品线。

智能驾驶:从辅助到自动驾驶的演进

长城汽车在智能驾驶领域持续投入,此次展出的高速/城市NOA功能代表了其在L2+级自动驾驶技术的成熟应用。未来,长城计划推出更高级别的自动驾驶解决方案,逐步实现全场景无人驾驶。

越野技术:场景化与智能化结合

坦克品牌的山海炮Hi4-T和坦克300虎克版不仅具备传统越野车的强悍性能,还融入了智能电控技术,使越野驾驶更加轻松、安全。

总结

2025年上海车展上,长城汽车以“科技长城 越野长城 世界长城”为主题,全面展示了其在智能电动化、越野技术及全球化布局的领先地位。通过六大品牌的协同发力,长城汽车构建了覆盖全场景出行需求的产品矩阵;全新品牌标识“GWM”的发布,则标志着其全球化战略的进一步深化;而在新能源、智能驾驶和越野技术领域的创新,则为未来出行提供了更多可能性。
可以预见,随着“一个长城”战略的推进,长城汽车将继续以技术为驱动,在全球市场书写中国汽车品牌的新篇章。


在中国汽车产业加速向新能源与智能化转型的背景下,2025年上海国际车展成为全球车企展示技术实力的重要舞台。长城汽车以“科技长城 越野长城 世界长城”为主题,携六大品牌近40款车型亮相,不仅展现了其多元化的产品矩阵,更通过技术创新与全球化战略,勾勒出未来出行的新图景。

品牌战略升级:从本土王者到全球竞争者

长城汽车在此次车展上释放了明确的全球化信号。全新Logo“GWM”的发布,既是品牌视觉形象的革新,也标志着战略重心向“一个长城”体系化运营的转变。这一战略通过两条路径落地:

  • 技术输出与生态出海:以Hi4混动技术、智能驾驶系统为核心,推动产品进入欧洲、东南亚等市场。例如,欧拉闪电猫旅行版搭载的NOA功能已针对海外路况进行适配。
  • 本地化深耕:在海外建立研发中心与生产基地,如泰国罗勇工厂的纯电车型产线,实现“全球研发+区域定制”模式。据内部数据,2025年海外销量占比目标提升至30%。
  • 这一升级背后,是长城对“科技平权”理念的实践——通过规模化降低技术成本,让智能越野技术从高端车型向大众市场渗透。

    技术突破:定义新能源与越野的新标准

    长城展台的两大产品集群,分别对应城市出行与户外场景的技术创新:
    科技生活集群以电驱智能化为核心。哈弗枭龙MAX的Hi4混动系统通过双电机四驱架构,实现油耗降低15%的同时提升脱困能力;魏牌高山MPV则首次应用固态电池技术,续航突破800公里。
    越野重机集群强化机械性能与新能源融合。坦克300虎克版采用智能断开式稳定杆,配合Hi4-T混动系统,兼顾岩石攀爬与公路经济性;长城灵魂摩托S2000GL则通过钛合金车架与氢燃料发动机,瞄准高端玩家市场。
    值得注意的是,长城首次公开“越野大脑”技术平台,整合地形识别、动力分配与自动驾驶,未来将覆盖全系越野车型。

    用户价值重构:从功能满足到场景共创

    长城的产品设计正从“工程师思维”转向“用户共研模式”。例如:
    哈弗猛龙的模块化车顶系统支持露营帐篷、自行车架等20种拓展配件,用户可通过APP参与配件众筹开发。
    欧拉闪电猫旅行版的后备箱增设宠物专属分区,源于对女性车主调研的反馈。
    这种转变背后是数据驱动的精准洞察——长城建立的“用户生态云”已积累超过500万条场景需求数据,直接反哺产品迭代。
    通过本次车展可以看出,长城汽车已构建起“技术研发-全球布局-用户运营”的完整闭环。其核心竞争力不再局限于单一车型优势,而是通过品牌协同(如越野技术下放至皮卡车型)、能源多元化(混动/纯电/氢能并行)及生态开放(与华为、宁德时代等合作),形成难以复制的体系化能力。在新能源汽车竞争进入下半场的阶段,这种全链条布局或将重新定义中国车企的全球化路径。


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